奔驰V级定位豪华中大型MPV,车身尺寸方面,以顶配长轴距版为例,新车的长宽高分别为5400/1928/1920毫米,轴距为3430毫米,相比同级车,尤其是轴距水平绝对占据优势。同时第二排独立座椅支持加热、通风和按摩等常用的舒适性配置,小桌板和腿托的融入也提升了其商用性,如果能再配备后排液晶显示屏岂不更好?缺点是由于第二排没有中央通道,导致进入第三排座椅的便利性降低,前排偏短的坐垫长度也对大腿的支撑有所欠缺。后备箱容积为1410升,在不放倒第三排座椅的前提下,后备箱储物能力表现一般,这也是目前市面上MPV的通病吧,不过新车全系标配电动后备箱,并且尾门上方的玻璃支持单独开启,从这点也能看出奔驰V级为家用的考量。
动力方面,新车全系均搭载一台2.0T发动机,最大功率155千瓦(211马力);峰值扭矩350牛·米,中规中矩的动力表现优势并不明显,而且既然想兼顾家用,至少也应该在油耗上下下功夫,例如丰田埃尔法的双擎版本或是别克GL8的48V轻混技术加持,根据部分车主反馈,新车的百公里油耗基本维持在12升左右。当然动力上也有优势,9AT变速箱和全系标配的空气悬挂为新车加分不少。
根据郝哥暗访北京地区某奔驰4S店得知,目前2021款奔驰V级共在售四款车型,售价区间为47.88万~64.68万元,根据店内透露,现在全系优惠高达8万元以上,也就是说最低配优惠后裸车价不到40万元,这对于一辆挂着奔驰车标的豪华MPV来说相当有诱惑力了吧。那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选V 260 L长轴距尊贵版,理由也很简单,从商用角度出发,加长后的车长和轴距比标轴版增加了230毫米,在接待客户时能提供更舒适的后排乘坐环境。