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雷克萨斯NX方向盘-后排-发动机

雷克萨斯NX方向盘_后排_发动机

摘要来自:《雷克萨斯又要火了!电子无级变速(E-CVT)变速箱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯又要火了!电子无级变速(E-CVT)变速箱》的片段:

在车内的方面上,这款车的打造也是非常的也很不错。方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有方向盘加热功能。在软性材质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感舒适,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。

雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在43位。

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