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雷克萨斯NX控制系统-后排-扭矩

雷克萨斯NX控制系统_后排_扭矩

摘要来自:《堪称新一代进口神车,这才是中型suv中的优等生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《堪称新一代进口神车,这才是中型suv中的优等生》的片段:

雷克萨斯NX的车内的充满了吸引与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了换挡拨片,很实用。软性材质包裹的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机,最大马力189,峰值扭矩达到241,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在41位。

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