这就是本期主角东风风神AX7马赫版，9月份才新上市。定价9.59-12.99万，这台车是十分重磅级别的产品，目前各家车企最重视的就是紧凑级车型，不管是轿车还是SUV，都是紧凑级最受重视。而东风风神今年的战略目标就是把DSMA这一全新架构的名号打响，全新的构架，全新的动力平台马赫动力，都是今年东风风神的大战略核心。前面基于这两大架构打造的风神奕炫MAX已经在市场上取得了很好的口碑。有奕炫MAX珠玉在前，相同平台和动力架构的AX7马赫版，实力如何不用质疑。在不少试驾过后的车主口中，对于新平台的认可程度是很高的。
AX7马赫版本身并不是新车型，但这次改了DSMA平台和马赫动力以后，外观设计也焕然一新，颜值拉升了好几个档次。大面积的进气格栅，梭形金属镀铬条整齐地排列在中网内，中间也镶嵌了摄像头，毫米波雷达和超声波雷达隐藏在格栅和车身周围。一体式LED大灯，车标设计在引擎盖上，前脸整体看上去很霸气。侧面线条流畅，两段式腰线柔美雍容，车尾D柱采用熏黑处理。搭载18英寸或19英寸双色轮圈，倍耐力轮胎，双边双出排气，贯穿式尾灯造型，实际上是单边单出。
内饰用料比较厚道，中控台覆盖软质材料，副驾驶一侧饰板带氛围灯，打开的时候如星盘般璀璨。两侧门板都是软质材料，部分皮质包裹，舒适性做到了水准线以上。方向盘带点平底设计，多功能三幅式造型。12.3英寸全尺寸液晶仪表盘，总共有4种驾驶模式，对应会切换4种主题，仪表盘带导航，更直观地可以看到。液晶中控屏幕也是12.3英寸，搭载WindLink6.0人工智能车机系统，识别准确率达到97%以上。支持OTA升级和5G热点，网速快，反应也快。屏幕下方保留了必要的物理按键，如果行车过程中不想用语音唤醒，直接手动操作也很安全。中控下方的储物格带无线充电，该给的功能都还是很齐全的，作为一台10万级别的SUV，很厚道了。