后备厢部分，东风风神AX7马赫版的表现也比较规整，DF51顶配车型还带有电动尾门，常规状态下就能够放下三个左右的中号行李箱。后排座椅支持4/6比例放倒，不足之处是第二排座椅具有一定的倾斜，虽说影响不大，但如果是完全纯平，想必实用性会更好。
最后在动力方面，东风风神AX7马赫版是入门就搭载了1.5T涡轮增压发动机，DF21丐版车型是匹配6MT手动变速箱，其它车型均采用了格特拉克7DCT湿式双离合变速箱。其中手动版车型能够拥有最大马力150Ps的动力输出，而自动挡车型最大马力则为190Ps，峰值扭矩为300N·m，这样的参数表现，无论是同级的国产阵营还是合资阵营，都是能排在前列，性能表现算是比较优质了。
总结：综合各方面的产品力表现来说，东风风神AX7马赫版在笔者看来是挺有诚意的，首先在设计方面是下足了功夫，有着不错的年轻、运动气质。同时在配置、空间、性能等方面的表现，东风风神AX7马赫版也基本到位。那么东风风神AX7马赫版推出的四款车型中哪一款值得入手呢？在笔者看来东风风神AX7马赫版DF41版性价比是最高，6SRS气囊、并线辅助、全景天窗、360度全景天窗这些是都有配置，相较于DF31版只贵了7000块，整体来说是挺值。