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唐DM油门-传感器-车轮

唐DM油门_传感器_车轮

摘要来自:《每到冬季就焦虑,如何治好他们的焦虑症?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《每到冬季就焦虑,如何治好他们的焦虑症?》的片段:

生活在北方的车主们都知道,冬季雨雪多,气温低,路面容易积雪甚至结冰,平时开车的正常操作,在这种情况下就有可能变成灾难:比如制动距离变长容易导致追尾、转向或踩油门时车轮打滑容易造成失控……而对于一些新能源车主而言,还有“续航焦虑”等等。

今天我们要介绍的这款新能源车,有独门技术加持,甚至能比普通燃油车更加从容地面对冬季用车场景,它就是比亚迪2021款唐DM

刹不住车?制动系统有绝招,IPB+Brembo

冬季气温低,轮胎变硬摩擦力低,尤其是北方冬季多雪,地面湿滑,车辆制动时更容易造成轮胎抱死,制动距离加长、容易失去方向控制,这是很多北方车主心中的梦魇。

常规车辆通过制动力分配系统、ESP等能够起到一定缓解作用,但效果有限。很多冰雪路面制动引起的事故,也不是速度较快时的急刹车,而是市区低速下刹车导致的打滑失控。

2021款应对这种局面有良方。

博世IPB集成制动控制系统整合了助力泵、ESP和相关管路等,从驾驶员的角度来看,这套智能制动系统能够通过采集刹车踏板位移的信号,再结合各个传感器的参数,瞬时计算出当前需要的制动力,并由电机推动液压实施制动,比传统制动系统更加精准、高效;尤其在湿滑路面,每只车轮抓地力的变化,都会被传感器侦测并计算在内,从而给于车轮更精准的制动力分配,让车辆在极端情况下的制动更加稳定安全。

另外,基于该系统的CST舒适制动功能,驾驶员在非紧急制动情况下,制动力首先来自于继能器,让电机发挥制动效能,不仅实现减速下的能量回收,而且过程平顺、线性,不容易让车轮抱死,车主操控起来更平稳,更安全。

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