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雷凌雷达-控制系统

雷凌雷达_控制系统

摘要来自:《首搭第5代HTS混动系统,11.38万起,丰田新雷凌上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首搭第5代HTS混动系统,11.38万起,丰田新雷凌上市》的片段:

这套辅助驾驶系统搭载了1颗毫米波雷达,监测距离340米,监测面积提升8倍;1颗540万像素前视摄像头,监测角度达112deg;同级独有的室内驾驶员摄像头。首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,都能应对自如(减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等)。

首搭第5代HTS混动系统,售价11.38万起,丰田新雷凌上市

TSS3.0相比原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统,进一步强化升级。同时,新增RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统以及PDA预判式主动驾驶辅助系统。

首搭第5代HTS混动系统,售价11.38万起,丰田新雷凌上市

第三点重要的升级在于智能座舱,新雷凌搭载了一个12.3英寸数字液晶仪表,支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联,支持车载微信功能,还有丰富的小程序应用,如:bilibili,央视影音,虎牙直播,小红书等。

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