全新换代雷凌采用了全新的GOA车身结构，除了带来更优异的车身结构刚性，同时也保证了车辆在高速变道或者转弯时有着更好的稳定性，带给驾驶者更有信心的驾驶体验。车身开口部采用了环状骨架结构，可以控制车身的扭曲现象，并提供卓越的操控稳定性。另外，在驾驶舱周围采用超高张力热冲压钢板，或在挡风玻璃的粘接处使用高刚性聚氨酯粘接材料等。使用多种技术以确保更高的驾驶舱强度和更轻的重量，强化静谧性和安全性，全面提高车辆潜力。
安全配置武装到牙齿 只为伴你万无一失
尽管在平台架构以及车身结构方面已经有了不小的先天优势，可是全新换代雷凌仍然不满足，在主被动安全配置方面，同样下足了功夫。例如车联网、LED前后大灯、8个安全气囊、电子手刹+自动驻车、四车窗一键升降防夹防卷、胎压监测等都是全系标配。光是安全气囊的数量这一项，全新换代雷凌就超越很多同级别、甚至更高级别的车型。
此外，最新一代TSS智行安全套装也是全新换代雷凌从次低配开始就标配的。这套丰田最新的TSS智行安全套装包括了PCS预碰撞安全、LTA车道循迹辅助、DRCC动态雷达巡航控制和AHB自动调节远光灯系统等技术。值得一提的是，TSS智行安全套装也让全新换代雷凌实现准L2级自动驾驶，这也大大缓解了驾驶者长途驾驶的疲劳，进一步提高了行车的安全性。