倘若选择轩逸这一版本,无论堵车或是自驾出行,驾驶者都只能自己费力踩油门和刹车,轩逸这一版本不支持任何形式的巡航操作,在配置上确实有所缺失。对比之下,我们能够看到雷凌在配置上的诚意,确实远胜过不少同价位的合资轿车,即便是与轩逸之外的同级车型相比,雷凌也有着明显的竞争优势。
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而在两车都配备LED大灯的前提下,雷凌还支持自适应远近光灯,同样是轩逸所没有的一项配置,主要对于夜间出行最为适用,涉及到远光灯的正确使用问题,这对于新手司机通常需要在实践中学习,因此这项功能直接避开错误操作的可能,系统自动切换远光灯更加智能正确,而且驾驶者也不需要再去操作,当然如果忘了切换远光灯,系统也会及时避免这种遗忘,绝对是夜间出行的好帮手,值得信赖。
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一番对比不难看出,轩逸在配置方面确实不是雷凌的对手,而放眼雷凌全系车型,事实上除了入门级的进取版车型,其余全部都会配备Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),反观部分同级别的合资轿车,只舍得在高配版车型上配备,雷凌的配置诚意也远胜对手。