另外，对不少司机朋友尤其是新手“小白”来说，另一大脑壳疼的路况便是堵车。在车流杂乱、拥挤的路况下，走走停停的繁琐操作不仅容易让人手忙脚乱，更容易积累驾驶疲劳。这时，一键开启雷凌搭载的DRCC动态雷达巡航控制系统，就可以实现自动跟车，很大程度上解放用户双手操作，缓解驾驶疲劳。
雷凌远光灯_配置
摘要来自：《轩逸值得买吗？原来广汽丰田雷凌才是“内卷”之王》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轩逸值得买吗？原来广汽丰田雷凌才是“内卷”之王》的片段：
如果车辆开始“偏航”，LTA道循迹辅助系统还能帮助你及时修正，这对于那些经常跑高速的车友来说非常实用，可以规尽量避掉一些因疏忽“跑偏”而导致的事故。
在夜晚行驶时，不少司机打开了远光灯，当对面来车时却忘记关闭。这既不利于自己行车安全，又会给对面的行人和车辆造成危险。好在广汽丰田雷凌搭载的AHB自动调节远光灯系统，可以自动切换远光灯和近光灯，有效减少了繁杂的手动操作，也会减少许多操作失误的情况。
而相较于广汽丰田雷凌丰富的智能配置，轩逸则略显尴尬。我们拿价格相近的雷凌1.5L领先版和轩逸舒享版进行对比，可以看出，消费者入手售价为11.88万雷凌1.5L领先版，就能享受到以上诸多高智能配置带来的便捷体验，而这些功能在轩逸舒享版上均无配备。因为轩逸需要13.39万起才会配备驾驶辅助系统。