虽然好不好看都是见仁见智,不过不可否认雷凌双擎的设计能获得大众审美的认同。而在体验外观之前也要先介绍下这位名义上的女车主彤彤,之前是一名平面设计师,在没打算买车前是一个连两厢还是三厢都分不清的小白,所以之前选车她也只能凭借外观来判断,然而看图和看实车的感觉相差很大,今天就从她的角度,看看雷凌双擎给她的第一印象是怎样的。
雷凌双擎其实对彤彤来说,最大的印象就是车头的造型。第一眼看上去感觉很精神,将视觉中心放在丰田LOGO上,灯组和前杠的线条营造出一种四周向中央靠拢的感觉。中网格栅扁平狭小,而大面积的网状下格栅用一圈镀铬包边作为装饰,整体效果前卫之余会带点精致。
丰田TNGA架构的优势主要是重心降低,比如这款双擎运动版就降低了25mm。一直以来,丰田轮拱位置都比较高,以保证一定的通过性。
简洁时尚的内饰讨人喜欢
用表里如一来形容雷凌双擎完全没有问题,整体保持“T”字形状的布局,新车内饰以年轻时尚为基调,中控和门板的线条刻画得流畅干练,同时小细节方面做工也到位,提供黑色+米色或者纯黑色的搭配,而我则选了纯黑色的搭配。