新款雷凌的车身尺寸与旧款雷凌完全一致，仅汽油运动版车型高度降低了20mm，车内空间并没有任何变化。此前曝光说雷凌会推出长轴距车型，但并未出现在新款雷凌中。双擎车型的电池布置在后排座椅下方，不占用后备厢空间，后排座椅依旧可以4/6比例放倒。
动力方面，汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，系统的综合功率90kW。从动力参数和组合来看，均没有发生改变。悬挂依旧是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。
配置变化：
除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。最显著变化在于全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口），解决了旧款车型的一大槽点。此外新车增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手，这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅，而低配的进取版和豪华版，则提供了该包的选装，以满足中低配消费者对于档次的需求，新款雷凌的豪华感会得到明显的提升。
另外最低配进取版也配备了8英寸触屏系统，带有百度CarLife及车载蓝牙功能，而从豪华版、运动版和尊享版搭载9英寸中控大屏，多媒体系统增加了智能语音控制功能，可以实现语音控制天窗、车窗、空调、车载导航等软硬件设备。
