PCS预碰撞安全系统的对应场景从2个大幅升级到9个，不仅能识别行人，也能识别摩托车、大型动物、施工现场，高时速下也能紧急刹停，可以更有效的减少事故 发生。DRCC动态雷达巡航控制系统具备主动规避加塞和转弯速度抑制功能，车道巡航持续率可达到95%以上。
PDA预判式主动驾驶辅助系统能够远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等潜在风险，进行更早的减速或制动操作；EDSS紧急驾驶停止系统配合驾驶员摄像头，可对驾驶员进行全时段监测，车道保持巡航过程中，如果驾驶员因为疲劳或急病等原因无法继续驾驶，系统会对车辆进行减速，最终将车辆完全停止在所行驶的车道内，打开双闪、解锁车门。
RSA道路标识识别辅助系统会将识别到的限速、禁停等交通标识，显示在仪表盘上，给驾驶者更清晰的感知。
第五代THS混动系统
第五代THS II 智能电混双擎系统将会采用全新开发的锂电池系统，体积缩小34%，重量降低44%。1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%；2.0L三电系统轻量化超21kg，综合功率提升6%，另一方面高转速电机能量损耗递减19%，输出功率提升32%，PCU动力控制单元大幅提升功率密度，实现17%的轻量化，能量损耗降低了10%，电流输出提升超过8%（120A→130A），从而支撑更高阶的电动化和智能化。