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雷凌后排-离地间隙

雷凌后排_离地间隙

摘要来自:《按照这样的发展趋势,在销量上雷凌有望赶超轩逸和朗逸?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《按照这样的发展趋势,在销量上雷凌有望赶超轩逸和朗逸?》的片段:

其实能够取得这么可观的销量,与自身的产品力和外观造型分不开,从外观上来看,的确迎合了国内绝大部分年轻消费者审美,加上该车在价格方面,相比更具有优势,毕竟优惠力度要比高,其次就是该车的产品力。

虽然在动力方面,升级的幅度并不是很大,不过,该车前后都采用了独立悬挂,但是全新的后排乘坐空间相比老款有所缩减,所以说,后排乘坐三个成年人,并不会觉得很充裕,其次就是行驶品质方面,基于TNGA架构打造以后,全新在主动安全系数和被动安全系数上有了明显的提升。

而且新车的底盘进行了重新的调教,不仅显得比较精致,而且相比老款调教的更软,在乘坐方面相比老款要更加舒适,由于新车相比老款离地间隙更小,在高速行驶过程中当中,会给人一种“扎实”感,所以说,全新换代的,在国内销量并不是没有原因的。

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