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瑞风M3座椅-发动机-动力性

瑞风M3座椅_发动机_动力性

摘要来自:《五菱的新车,起售价不到7万,让“老将”瑞风M3瑟瑟发抖》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱的新车,起售价不到7万,让“老将”瑞风M3瑟瑟发抖》的片段:

至于座椅布局,宏光和差异不大。宏光PLUS拥有2座、5座、7座和8座,一共4种座椅可选,而则是5/7/9座可选,基本能够满足不同消费者的需求。不过,不同的是,的7座版车型有的是第二排布置了一张两座椅子,并不像是宏光PLUS 7座版车型都是采用第二排两张独立座椅的设计。在这一点上,就显得不够诚意。若是做商务接待,还是宏光PLUS更胜一筹。若是商用拉货之类的,还是看,放倒第三排座椅空间更大一些,更适合拿来拉东西。


动力方面,宏光PLUS全系搭载1.5T发动机最大功率147牛,最大扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱,符合最新国六b标准。而有1.6L、1.8L和1.5T三种。对于这么大的车而言,1.6L和1.8L的自然吸气的动力是有些羸弱的,而且只有1.8L才满足国六标准,可选择的比较少。至于宏光PLUS,它的1.5T是有过而无不及,动力甚至有点过剩了,非常的够用。

从上面的对比就可以得知,宏光PLUS更适合当下的时代,而更像是活在过去,无论是造型还是动力性,都是前者更具有竞争力。所以说,“更新更强更大”不那么像是宏光PLUS的口号,而更像是在描述它的实力,它才是一款真正的宜商宜家产品。

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