那么进入越野2.0时代，什么样的产品才能配得上“越野王者”的称号？即将于7月17日上市的2020款福特撼路者，自4月25日开启预售以来，就凭借领先同级的全新国六b 2.3T+10AT黄金动力组合赚爆眼球，得到众多越野爱好者的青睐，成为国内硬派越野SUV市场的一匹黑马。
2.3T+10AT黄金动力组合 卓越能效领先同级
2020款福特撼路者通过搭载第四代2.3L Ecoboost GTDi涡轮增压发动机和10AT手自一体变速箱的黄金动力组合，不仅满足严苛的国六b标准，还带来了超越同级的动力表现。
福特撼路者搭载2020沃德十佳升级款2.3L Ecoboost 涡轮增压发动机，最大功率达到了202kW，最大扭矩达到了惊人的455N.m；同时，搭配猛禽及林肯领航员同款10AT手自一体变速器，经过越野圈多年实际检验，产品可靠性有口皆碑；而且丰富的挡位选择带来了更好的油耗表现，综合工况油耗低至9.3L/100km，应对高原复杂路况，优势不言自明。
反观国五普拉多3.5L+6AT动力系统，不仅产品老旧，而且动力数据也不强，特别是普拉多最大扭矩只有365N.m，足足比福特撼路者少了近100N.m，动力性能上完全处于下风。
凌驾全地形 又自信又诚意备至
除了黄金动力组合，2020款福特撼路者的通过性也是惊喜满满，接近角29.5°，离去角为25°，最小离地间隙227mm，最大的涉水深度更是达到了同级领先的800mm。再看普拉多，最大涉水深度仅为700mm，最小离地间隙215mm，与福特撼路者差距较大。