你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 撼路者配置摘要> 摘要详情

撼路者配置-最大扭矩-变速箱

撼路者配置_最大扭矩_变速箱

摘要来自:《露脸频繁的福特撼路者,究竟有什么样的魅力?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《露脸频繁的福特撼路者,究竟有什么样的魅力?》的片段:

正所谓"人红是非多",它因此成为了众多网友一直津津乐道的车型。那么,作为一台硬派究竟有什么样的魅力,才让它成为不少人口中的话题呢?关于这个问题,最大的两个因素离不开它的动力与越野配置。

动力部分,2020款并没有采取稳妥的战略,来尽早达到国六排放标准,而是直接选用了更大排量的2.3T Ecoboost汽油发动机,且提前到达国六标准。如果此前接触Mustang的朋友应该对这款很熟悉,在Mustang身上,它不仅拥227kW的最大功率,扭矩更是达到了407N·m,可以说它的动力性能已经远超此前的2.0T Ecoboost。不仅如此,在搭载到车内后,针对这套东流进行了全面调整,其最大马力达到了275Ps,最大扭矩上升到了455N·m,这一进步提升了新车的加速性能。

传动系统方面,从前的6AT变速箱被现在的10AT所取代。多档位带来的绵密齿比有助于提升车辆换挡时的平顺性,并进一步降低车辆行驶时的油耗。而且这套针对国内高速限速环境进行过特殊的考量,一般限速在80Km/h左右的路段上行驶,它都能达到10挡。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外