就在我一边打了转向准备变道，一边想着置办什么年货的时候，盲区侦测灯突然亮了，还有提示音响起，但我在后视镜中什么都没有看见。以我多年的驾驶经验推测，应该是汽车盲区侦测系统的雷达，扫描到了左侧后方有车在靠近，所以自动出现声光提醒我。根本来不及多想，我第一时间把车开到应急车道上。
还没等我停稳，左后方一辆车犹如“脱缰野马”，突然从雪幕中滑行着冲出来，撞上路边护栏，伴随着巨大的碰撞声，汽车零件如天女散花般散落一地。万幸我躲避及时，安全躲过一难。
这次多亏了盲区侦测提醒，大雪天机械眼比人眼好用多了，完全不受恶劣天气的影响。之前仅在试车时用过这个功能，知道盲区侦测属于变道辅助系统的一部分，会在一定范围内侦测邻近车辆的当前位置、行驶速度、行驶方向等。
如果我没有变道，在感知侧后方有车辆靠近时，盲区侦测灯自动亮起，提醒车主后方“来车啦”。这次意外发生前，我正准备变道，但后车却在路面打滑的情况下，快速向我靠近，所以我的盲区侦测灯和“蜂鸣声”都“响应”，提醒我有车来啦。
多亏智能系统给力，帮我躲过了一场重大的事故。
陡坡缓降功能 关键时刻真能抗事
后来还有一次遇险，发生在一个雨天，天上下着瓢泼大雨。我行驶的这段山路，保守估计坡度超过30度，不巧的是还赶上修路。当时，我左边是山崖，右边是架着防护栏的悬崖，本来晴天也不好走的路，在大雨里更不好走了。
修路、湿滑、陡坡，多种不利的元素叠加，我的车子突然下滑，我的脚突然抽筋无法踩刹车踏板。关键时刻，我想起试驾的时候销售说的陡坡缓降功能。这个功能，可以代替车主“踩”刹车，根据需要自动制动各车轮，以平稳的速度开下陡坡路段。