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东南DX7后排-底盘-动力

东南DX7后排_底盘_动力

摘要来自:《庆幸选择了自主品牌,这车搭载三菱发动机,关键起步价才八万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《庆幸选择了自主品牌,这车搭载三菱发动机,关键起步价才八万》的片段:

庆幸选择了自主品牌,最满意的就是东南DX7的空间跟外观了,DX7的前后排空间都很宽敞,特别是后排,坐满3人也不会拥挤,前后坐着都能翘二郎腿,后排座椅放倒后空间更是可以比肩面包车了。发动机声音有点大,可能是因为是涡轮增压发动机的缘故,听很多身边的朋友说带涡轮的发动机启动都要预热,预热个3、4分钟后声音会渐渐变小,还会降低发动机得损耗。

这车搭载三菱发动机,关键起步价才八万多,第一,座椅的舒适和内饰的舒适,这方面我感觉非常不错,因为全车的座椅皮质柔软舒服,而且座椅调整好的角度也是非常舒服的,前面工作台上也是皮质包裹,既显得高档有非常舒服,第二,底盘的舒适性,这方面我自己的感觉还是稍微差点,差的原因是我感觉DX7的底盘悬架有点硬,尤其是过减速带的时候,总是咯噔咯噔的,我感觉震动很大。

1.5T其实说实话动力不是很足,尤其是上坡的路段给油,感觉很吃力,也幸亏是我驾驶技术还比较好,经常在给油和换挡的中间适当的控制,所以感觉还好,但是不足也是事实。只不过我觉得在这个价格里,买了这么大的车而且配置也很高,有这一点不完美也能接受,况且平时在上下班路段开车,觉得动力也还好。

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