2021现代圣达菲柴油评论柴油发动机可提供440Nm的扭矩，而汽油发动机可提供331Nm的扭矩，但是却没有动力，其中148kW发挥了220kW的动力。但是，出于节俭的考虑，柴油至少在所声称的数字中占主导地位，在官方联合循环中仅喝6.1升/ 100公里，而汽油发动机则为10.1升/ 100公里。
这意味着您应该能够从67升的柴油箱中提取1000公里左右的油，根据加油机价格的不同，该柴油箱的加油成本大约为$ 95- $ 100。前五年的服务间隔为每12个月一次，每次访问$ 399。同时，圣达菲（Santa Fe）享有为期五年的无限公里保修-这是竞争对手的标准服务。
规格清单是相对基本的东西，在公路上之前要花费$ 48,200，而在驾车前要花费不到$ 50,000。例如，基础圣达菲错过了换档拨片和地形模式选择器。相反，它们可以在Active内饰上花费3600美元。
2021现代圣达菲柴油评论什么是地形模式选择器？它允许驾驶员从Snow，Mud和Sand驾驶模式中进行选择，这些模式可以为特殊环境提供发动机扭矩，换挡图，牵引力控制和全轮驱动偏置。
而且，如果您喜欢越野，那么您可能想知道Santa Fe仅有微不足道的17.9度进场角和19.3度离场角。特定的越野技术包括4WD锁，坡道下降控制，坡道起步辅助控制和下坡制动控制。
当然，圣达菲比真正的丛林更适合城市丛林，为此，它具有电子驻车制动器，两级后雨刮器和开关装置，可在方向盘上实现音频，电话和巡航控制功能。花式雨量感应雨刷器，按钮启动按钮和驾驶员座椅内存被保存为主动式内饰。
