领航卡车作为深耕市场多年的轻卡品牌，传承了福田汽车二十五年造车的匠心与专注，在产品研发、生产制造等环节，坚持商用车制造高标准，继而凭借出色的可靠性、耐久性，获得市场广泛认可。从1996年至2021年4月，福田汽销量已超1000万辆，成为中国首个销量突破千万辆的商用车企业。这1000万辆的保有量中，领航卡车是当之无愧的销量担当，有数不胜数的百万公里无大修车型，塑造了轻卡行业品质典范。
饱经风霜21年
52万公里丈量领航卡车好品质
山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵；车不在新，有质则得用户心！福田领航卡车始终致力于质量提升行动，在优化质量管控方法上，一方面积极引进国内外先进技术和经验，另一方面，逐步推行平衡质量、合适质量的概念，无死角进行质量管理和质量控制。踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，福田领航卡车的努力赋予了用户真正的价值。
山西运城卡友闫仰平开着福田时代轻卡（现品牌架构升级为领航轻卡），21年间创造了52万公里无大修的超长行驶纪录。
闫仰平与第一代领航轻卡
2000年，闫仰平买入一辆双排福田领航轻卡用于县城养鱼厂鱼饲料的配送。2012年他自己开了养鸭厂后，这辆轻卡就用于日常鸭饲料一两公里的倒短运输。 “福田这车可靠的很呐。前十多年造的狠，那时候每天都拉满满一车，月出勤都在2500公里左右，啥毛病没有。后来虽是用于倒短，但跑得频率也高，载重量不亚于以前。这么多年这车就只换了一块电瓶，发动机换过一些细小零件，变速箱没有维修过，整体车况良好。”闫仰平的这辆领航轻卡匹配全柴发动机， 20多年来车子一直都很省油。“福田时代这个品牌就是给力，我再买车肯定还买福田时代轻卡。” 闫仰平告诉《润鼎商用车》记者。
在记者全国的调研中，还偶遇了一位来自包头的卡友，他早年入手一辆福田时代轻卡，常年为伊利乳业配送牛奶，到目前为止运营里程已达到40万公里，从未大修过。“
传承优质基因
领航·蓝牛王将成行业新标杆
蓝牌轻卡新规即将颁布，一款更可靠、更给力、更节油的硬核轻卡才是用户所需。领航·蓝牛王站在新时代拐点，传承了第一代福田轻卡的优质基因，历经六代升级通过迭代创新，完全有理由成为2022年蓝牌轻卡的领头羊。