譬如丰田旗下的汉拉达就可以依托丰田多年积累的品牌价值提升销量，而有些发展时间较短，还未积累下品牌价值的车型就依靠着高性价比和适用性提升销量。而我们今天要说的本田XR-V。本田在国外其实是一家能够排进前十的世界级大厂，但是由于一些原因，本田直到零几年的时候才选择进入中国市场。这时候中国市场早已被诸如奔驰宝马奥迪丰田等一众品牌瓜分完毕。
这时再想树立品牌价值已经难以有所成效，本田多年筚路蓝缕，也才凭借高性价比勉强在国内汽车市场耕耘出来了一分的地位。这次的本田XR-V就是一个极好的例子。如今本田又成功了！月销16755台，一箱油900KM，近乎零异响。
我们先看本田XR-V的外观。本田XR-V的车身比为4328*1772*1610mm，轴距2610mm。在SUV中，这大致是一个中等偏上的数据，虽然这个数据无法同那些强调车身宽大的SUV相媲美，但是比起正常的SUV绝对是不遑多让的。