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本田XR-V门把手-轮圈-扰流板

本田XR-V门把手_轮圈_扰流板

摘要来自:《单月最高卖出23773辆,搭载地球梦,XR-V该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《单月最高卖出23773辆,搭载地球梦,XR-V该怎么选?》的片段:

还有一点就是如果足够细心你会发现,后门并没有设有车门把手。其实并不是,而是后门的门把手采用了隐藏式设计,被设计在车窗后面黑色的"尖部"中。再吐槽一下,只有220TURBO CVT旗舰版上配有车顶行李架。


轮圈的样式全系只提供了一种,采用五辐式设计,视觉上就宛如一朵绽开的花,大小为17英寸。而虽说轮圈样式都一样,但轮胎使用的可不一样。1.5L车型使用的是优科豪马decibel E70系列,1.5T车型使用的是普利司通TURANZA ER370犀利,但规格也都是215/55。


尾部的设计依旧也是比较精致,整体比较有层次感。底部的扰流板也非常立体,尾灯也是采用较为流行的贯穿式设计,不过中间部分并不能点亮,而两侧采用红白相间的形式,内部为卤素光源。后包围并没有太多设计感,底部均为黑色塑料件,采用一根粗实的镀铬饰条修饰。而排气1.5T车型是采用双边共双出的布局,1.5L车型则是单边单出的布局。

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