XR-V外观新潮，颜值在线。车头配备了六边形进气格栅，点阵式中网采用银色镀硌装饰，全系标配LED前大灯，充满犀利个性。侧面以核心腰线条水平设计，融合斜背式尾部造型，整体流畅自然，彰显年轻人的时尚态度。
如今，新入场的年轻消费者，在燃油车和新能源车之间比较难以选择。而换购消费者可能对使用场景有更多经验，做起选择来并不困难。在有限的成本框定下，前者技术成熟、场景适应广、品质稳定、低油耗，再加上二手车残值高，算下来综合使用成本更低；而新能源车补能成本低，更容易搭载软件或娱乐功能。
这样一来，对于没有条件安装私桩，以及使用场景不局限于通勤的需求，燃油车仍有更广谱适应性。而使用场景多变，恰恰是年轻人最常经历、也最愿意做的事。很少有年轻人想让生活一成不变。
另外，XR-V很适合作为年轻人的第一台车，不只是因为价格和性价比。试想一下，如果第一台车就是新能源车，没有体验过燃油车的驾驶乐趣，会不会觉得有些遗憾呢？
预算、场景、细分需求几个条件交叉比对，XR-V作为选项就脱颖而出了。
价值观契合
比起前作，2024款XR-V保持了经典造型，运动感十足，但又并非有棱有角的那种方正感，在家用和运动中间，取得了微妙的平衡。
作为官方售价11.99万元起步的小型SUV，车长不超过4.4米，但轴距居然达到2610mm。本田素有“空间魔术师”的绰号，座椅布局灵活，“魔术收纳”后排，让空间变得更大，适宜乘员出远门、放置行李的空间需求。