先看一看定位，作为本田旗下的一款小型SUV，它目前官方指导价12.79-17.59万元，而市场也有1-1.5万之间的优惠幅度，所以性价比还算不错，尤其是前不久的一次小改款，更是让它产品力倍增，因为提供了全新1.5T发动机，所以高配车型的产品力就比以往要更出色。而今天咱们就以1.5T车型为例，毕竟选最顶配也不过是16万多点的裸车价，这个价格显然不能考虑合资紧凑型SUV。但是就配置、动力以及空间体验来看，XR-V都展现出越级的一面。
其实XR-V新增的这款1.5发动机我们并不会陌生，它在思域身上已经使用很久了，而从调教来看二者也完全一致，177马力和220牛米，可能扭矩不算出色，但是对于这款小型SUV来说是完全够用，而CVT无级变速箱也是本田一贯的组合。就此次实际体验来看，这款1.5T发动机和思域的调教也完全一致，哪怕是D挡模式，也不会让人感觉拖拉，只要深踩油门，推背感就非常出色，市区代步完全没有压力，如果你不怕油耗高，S挡模式会瞬间让人肾上腺飙升，哪怕是100-120km/h区间的中高速能力一点不怂。
至于说CVT变速箱，个人感觉它的存在感比较低，毕竟马力的优势摆在这，哪怕是扭矩影响到了后段提速，所以说我们也很期待，如果它的扭矩可以达到250N·m左右，是不是性能还会更胜一层楼？而此次我们也进行了直线加速测试，在天气晴朗的情况下，7.7秒应该是一个比较理想的成绩，因为大众探歌、丰田C-HR等同级竞品都不是对手，而且百公里综合油耗为8L左右，考虑到它只需要92号汽油，所以经济性还算不错，起码比同级德系车型的燃油花费更低。