正因如此，自上市以来，仅短短的6年半时间，东风Honda XR-V就攒足了口碑与销量，更是拥有同级最高的保值率，成为了一款现象级车型。就在6月26日，东风Honda XR-V迎来了其“人生”的又一高光时刻——累计销量达到100万台。
这一历史时刻，也使其成为了首款迈入百万销量的合资小型SUV。可以说，XR-V百万销量的达成是极具里程碑式意义的，更是足以让无数车型为之羡慕的。
然而，人们往往只关注别人表面的成绩，却忽视了在这光鲜亮丽背后别人所付出的努力。XR-V之所以能够取得这样的成绩，显然也是有着其它车型不曾拥有的努力与坚持。
比你优秀的比你更努力
如果我们将时间退回到2014年，你会发现，那个时候的SUV在造型上几乎都是中庸的传统造型设计，很少能够找到一款适合年轻人、跟时尚潮流沾边的SUV。不过，XR-V的诞生则改变了这一现象。
那个时候，XR-V凭借着年轻时尚的造型、宽敞实用的空间、傲视同级的油耗，不仅一举打破了传统SUV的固有印象，更是契合了年轻消费者对于SUV的诸多诉求，一经上市便圈粉无数。
随后，XR-V在市场中的表现愈发抢眼，尤其是在面对着来自众多新晋对手挑战的时候，XR-V更是临危不惧，即便不断被作为对标车型，其销量地位也从未被撼动过，甚至越被对标就越卖得好。
这其中最重要的原因，那就是XR-V并未像不少车型那样光顾着“吃老本”，相反，持续的进化则进一步巩固了其销量王的地位。如果翻开XR-V的历史，你会发现，XR-V几乎每一两年就会来一次较大幅度的升级。
最令人印象深刻的便是2019年全新XR-V的上市，这一次的升级，新车不仅带来了更为精致、时尚、运动的外观，智能化、主动安全以及动力系统上更是进行了大幅度升级。得益于此，全新XR-V越战越勇，卖得更好也是顺理成章的事情。
而时隔仅几个月后，XR-V则再度迎来升级，尽管只是作为年度改款车型，但新车针对外观、内饰、配置均进行了诸多的调整，迎合了更多年轻消费者的需求，月均销量也逐渐稳定在了1.5万台以上这样一个少有车型能够触及的高度。