外观方面，ATS-L继承了家族式的钻石切割设计语言，盾形的进气格栅视觉冲击力很强，和正中的车标相辅相成，凯迪拉克的标志豪华感非常到位，竖向的大灯个性十足，整体构建出了非常凌厉的视觉感受。侧面依然是钻石切割的线条感，4730*1824*1426mm的车身尺寸看起来很协调。上扬的腰线、较短的前悬、前低后高的姿态描绘出了非常俯冲的视觉感，整体战斗感十足。车尾下宽上窄的整体轮廓非常敦实，底部双边共双出的排气，彰显了ATS-L的运动定位，依然竖向的尾灯不免令人想起那句“不是什么车的尾灯都敢竖起来的”。
内饰部分，ATS-L的内饰线条直来直去，给人感觉激进且富有科技感，T型的中控，大部分控制按键采用触摸式。动力输出方面，ATS-L搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率205千瓦，可以输出279马力，峰值扭矩400牛·米，搭配一台8挡手自一体变速箱，此外，ATS-L装配双球节麦弗逊独立前悬。
不过现在想买ATS-L光有钱是不够的，你还要和它有缘分。ATS-L以极高的改装潜力和可玩性，现在可以说是一车难求。随着社会的发展，年轻人已经成为市场上主要的消费群体，现在很多品牌都在生产适合年轻人的跑车，比如马自达阿特兹、大众CC等，就连雅阁、凯美瑞都转向了运动型，在中级运动轿车中，最出名的是宝马3系，但要说最值得买的豪华品牌中级运动轿车，非凯迪拉克的ATS-L莫属。