在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性，行车一公里不到5毛钱。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。
除了整体性能配置的提升以外，第4代帝豪在做工品质上也实现跨越式升级，并获得了中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。新车生产自工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。在研发制造过程中，第4代帝豪还要经历远超行业标准10倍的可靠性测试、超325万用户反馈大数据分析以及超500万公里的整车验证，保证每辆车都有始终如一的冠军品质。
写在最后：
随着汽车产业的稳步发展，科技技术的不断进步，消费者对产品也会提出更高的要求，除了合理的产品定价之外，大家对车型颜值、科技配置和驾驶品质都要做到全面的兼顾。而吉利帝豪在这些方面始终都有着很好的掌控，所以才能在激烈的市场搏杀中一直站在“金字塔”的顶部。此次，焕新而来的第4代帝豪对各方面又做出了全面的补强，从预售期间的市场反馈来看，新车的上市一定能够让品牌继续稳步向上。