眼下来看，在售第4代帝豪销量表现虽不在同级第一梯队，但平均算下来，帝豪月均销量也做到了超1万台，掉队这一说法自然并不成立。且从品牌方来看，吉利也一直在对帝豪这位老前辈更新，这不，将于7月正式上市的2025款吉利帝豪，近期已有实车抵达各城市的吉利4S店。
但近期考虑入手帝豪的朋友可能会纠结，现阶段该抄底老款还是等新款上市？老款帝豪指导价仅6.99万起，且终端还有动辄1.5万左右优惠，就性价比和对刚需消费者的友好值而言，确实很有诱惑力。
不过，咱们不妨细想一下今年以来的车市行情走向，上市即放出可观优惠力度的新车，是不是不算少？比如“神车”哈弗H6迎来全新一代车型上市时，同样给出了可观优惠。既然如此，能和性价比沾边的吉利帝豪，大伙儿猜猜，新款上市时会不会也放出优惠？个人认为，这一可能性其实还蛮大。
再说回即将上市的2025款吉利帝豪，设计来看，2025款帝豪车身轮廓几乎没变，但新车已经换上新的吉利车标logo，前格栅与灯组造型均有一定细节改动，其他外观部分基本没有明显变化。尺寸的话，2025款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm、轴距为2650mm，对比现款同样没有变化。