车身结构决定车辆的安全基础，，名爵5和吉利帝豪都采用了超高强度笼式一体化车身，使用的高强度钢比例也是不相上下，分别为65%和70%，均有够坚实的车架。这个级别车型，一般都只提供主副驾驶双气囊作为安全保障，但两车的顶配车型都配置了6个气囊，而名爵5更是在中配车型上安排了4个气囊，很是贴心。
相比碰撞防护，防止碰撞才能体现车型的安全智慧，这一点名爵5有着强大的表现。它拥有MG Pilot智能主动驾驶辅助系统，系统可在0-120km/h车速范围内开启，实现轻松、安全的半自动驾驶体验；AEB自动紧急刹车系统则能在8-80km/h车速范围内启用，检测前方的车辆或行人，系统在判定会发生碰撞的情况下，可主动降至40km/h，避免事故发生；而SAS智能车速系统在识别交通标识后，将在12.3英寸的全液晶仪表盘上显示，以提示驾驶员保持车速。如此前卫的配置，让名爵5实现超前的主动安全理念，而这些都是吉利帝豪所不具备的。
事实上，许多安全细节配置也在时刻影响日常行车安全。所以名爵5和吉利帝豪全系都标配倒车影像，高配还具备360度全景影像，帝豪还有车侧盲区影像。不过在细节上，还是名爵5更为全面，它全系标配更直观的TRMS直接式胎压检测、帮助行车更稳定的XDS弯道动态控制系统，顶配车型还有全车安全带未系提示，甚至10.25英寸的中控屏还微微偏向驾驶者，尽量减少反光、提升观看舒适度。