现在的318川藏线，一路途经平原、高山、峡谷、河流、冰川、草原等景象，奇美与奇险并存。沿线进藏须翻越高山，跨越河流，路途艰险刺激，所以318川藏线有很长一段时间都成为燃油车炫技的主场之一。但随着西藏环保问题的日益激化，燃油车尾气排放、噪音等环境污染问题的争议也越来越大。大量燃油车蜂拥进入西藏，所排放出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等污染必然对这片生态系统脆弱的土地带来极大压力。
一方面，随着人们生活水平和环保意识不断提升，提倡绿色出行势在必行；另一方面，碳达峰、碳中和战略目标的提出，发展新能源汽车已经成为我国交通领域实现“双碳”目标的重要举措，电动化浪潮已成为不可逆转的确定性趋势。而依靠电力驱动的纯电动汽车较燃油车而言，拥有0排放、0污染、噪音小等环保优势，纯电动汽车进藏，必将重新定义此生必驾318。
曾经困扰电车进藏的最大难点——续航问题的解决，让电车进藏梦想成为现实。以往，由于电池技术限制，纯电动汽车续航里程短，更适合城市或周边出行场景使用。想要从成都开往拉萨，在无充电桩或其他充电方式的情况下几乎是不可能。但随着川藏线上充电桩网络密集搭建，以及车企在三电系统上不断寻求技术突破实现续航里程大幅提升，纯电动汽车有实力挑战完成进藏之旅。
同时，相对燃油车而言，纯电动汽车可靠性更强。因为在高海拔地区气压低，含氧量下降，从而导致燃油机动力性能降低，还容易产生积碳、损坏发动机的情况，出现“高反”问题，而纯电动汽车电力驱动不受海拔影响，动力表现更给力。