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英菲尼迪Q50L抖动-凸轮轴-维修

英菲尼迪Q50L抖动_凸轮轴_维修

摘要来自:《时代抛弃英菲尼迪 连一句再见都不会说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《时代抛弃英菲尼迪 连一句再见都不会说》的片段:

虽然此问题在后期的改款Q50L已经通过更换刹车挡板解决,但早期的Q50L车主并没有接到召回通知,依然困扰着老车主们。

缺陷三:车身抖动

车身抖动是Q50L的通病,特别是北方地区车主早上发车的时候,全小区都知道你要上班了。

主要反馈的问题,怠速时车辆异常抖动,方向盘、变速箱档把、前排座椅均能不同程度感受到抖动。更有一些车主反映出现点火延时,发动机故障灯报警等。

一直以来,关于车辆异响是车辆维修时最难解决的问题。因为响声并不是一个常态化的状态,与车辆工况有很大的关联性。但像Q50L这样如此有规律,显而易见的异响在市场上却并不多见。

据内部人士透露,可能是因为气凸轮轴上的信号盘相对进气凸轮轴出现移位,导致位置信号出现错误。也有可能是因为有批次的液力变矩器存在质量问题。

缺陷四:夏天空调吹热风

有大量英菲尼迪Q50L车主反应,夏天开车启动空调时,一边吹热风,一边吹冷风,无论怎么调节依然无效。作为豪华车定位的英菲尼迪,此情此景显得非常尴尬。造成此现象的原因是蒸发箱控制气流的翻转电机齿轮问题。

但是车主遇到此问题去经销商处寻求解决办法时候,被告知需要抬仪表台,换蒸发箱,维修费用在两千元左右。其实只需要把翻转电机拆卸下来,打开把内部溢出多余的黄油清理,此问题就能得到缓解。

不过该法子也是治标不治本,只有召回才能解决本质问题。不过与动辄数千元的维修费用相比,这样维修似乎更为合适。

缺陷五:水温过高

奔驰共享动力总成的,没有的命,却得了的病。有大批车主反映,车辆的节温器和水泵存在不同程度的缺陷。

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