或许很多人还会好奇：优惠10万的英菲尼迪Q5L真的能够弥补它近十年不换代的缺陷吗？在教授个人看来，可以的，因为它还是有点实力的。尤其在机械素质上，全系采用前置后驱布局，虽说在如今新能源时代，后驱车多如牛毛，但20万内能买到纯燃油后驱车可谓屈指可数。
其次它采用的是奔驰上一代的动力总成，搭载代号M274A的2.0T四缸发动机，这是改良后的，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱，官方百公里加速为7.9秒，这个数据对比如今的电车或许不占优，但与同价位的燃油车相比，依然保持中上水平。
且值得一提的是，这款发动机在市场中也已经征战了十多年，其可靠性和稳定性得到了一定的检验，同时这款发动机也采用众多先进技术，包括使用了低惯量涡轮，减少涡轮迟滞，拥有更快的响应，发动机从1500转时就能输出最大扭矩，一直持续到3500转，几乎涵盖了日常使用的大部分转速区间。