但换代归来的凌渡L，最终杀出证明了没有错的市场，只有没有卡准的产品。实际上，在上市之前凌渡L也是承载着巨大的舆论压力。在最初爆出的工信部申报图中，凌渡L因为外观设计过于颠覆，尤其是其开口笑的大嘴式进气格栅，被部分网友直接判处了“死刑”，似乎每卖出一辆都是罪过。凌渡L此次在造型上的颠覆，或许与其此前在“套娃”式前脸上栽过跟头有关，这也是大众前几年在设计上一直被诟病的点之一。
3月底凌渡L正式上市，在上汽大众发布了14.99万元-18.99万元（现售价为15.09万元-19.09万元）的售价过后，又再度引来一波唱衰。但如今看来，改款而来的凌渡L不仅没有销量“塌方”，反而还以爆品之势席卷A级车市场。在今年四五月，上汽大众因为疫情停产的两个月中，凌渡L销量仍然能够保持着较为稳定的增长。可谓是需求强劲。那么，为何会造成这种风评和销量的巨大反差呢？
究其原因，是真实消费者对产品力的认可。上汽大众这两年一直在求变，从最开始的朗逸，到此后在帕萨特上率先启用了双前脸的设计，这都引领了德系车变革。但是变革不能过于激进，比如在跳出套娃设计时候，上汽大众谨慎地以凌渡作为尝试，因为其有着更为充足的发挥和试错空间。凌渡L采用了全新的设计，同时也在营销上尝试更激进的做法，比如将网友作为段子的“辣馒头”昵称成功变为官方认定，而又以此延伸出来，和调味界知名品牌老干妈的神奇跨界，都可以说是神来之笔。