你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 凌渡悬架摘要> 摘要详情

凌渡悬架

凌渡悬架

摘要来自:《都是16万,大众凌渡和起亚K5作何选择?这篇文章为你解答》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都是16万,大众凌渡和起亚K5作何选择?这篇文章为你解答》的片段:

再开,全新K5的操控相比较老款而言有相当大的提高。方向盘也变重,很线性,基本没有虚位,方向很准。悬挂略硬,比不上蒙迪欧。家轿,上下班,偶尔自驾游,也不追求强烈行驶。没什么舒适度可行,只有一个累。我不懂悬架这一块,所以就不评论了,反正挺舒坦的。就是路噪略大,受不了啊。还行,空间够大,坐姿偏硬,要是真想要舒适的座椅还得是天籁好一些。

整体来说,算是不相上下,各有各的优势。对于来说,最时尚的莫过于外观了。内饰整洁,好上手,不杂乱。空间我只能给你个及格,因为呢,主要就是我自己一个人开无所谓的。说实话就不是一款舒适型的车,比较运动时尚。动力怎么说呢,对于不是很专业的人来说。车的操控性能都很好的。

的话,买车就是冲外观,空间去的。内饰设计比较传统,历来可以看出K5换代车型都是内饰没有多大改变。后配箱宽敞,过年拉年货杠杠的,内饰空间也不错,满意。整体感觉很不错,因为B级车中我觉得这个价格这个舒适性可以。追求小动力的小伙伴们,还可以考虑下小5的。操控很不错,是运动轿车。那么对于这两款市场王牌——,不知大家有什么不同的见解呢?

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外