另外，既然凌度的官方名称增加了一个L字母，增大的尺寸和轴距是意料之中的。全新凌度L三围尺寸达到了4784/1831/1469mm，轴距也来到了2731mm，空间表现要比现款车型有所优化。不过，1831mm的宽度并没有缩减多少，“宽体”的称号，是跑不掉了。
依旧无缘EA211 EVO
虽说全新凌度整体电子电气架构已经切换到大众最新的MQB-Evo，但动力缺席另一个EVO，着实有些遗憾。
根据官方信息，全新凌度搭载的仍然是EA211系列的那台1.4T发动机，并不是大众下一代的EA211 Evo 1.5T发动机。这台1.4T发动机的账面参数大家应该都很熟悉，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，传动系统上依然是7速双离合，动力属性上并没有太多的迭代和升级。不过，考虑到MQB平台强大的包容性，未来全新凌度搭载这台1.5T动力应该没有任何问题。
不过，毕竟是基于全新平台打造的全新车型，驾驶质感还是在配置的支持下有所优化的。比如，全新凌度L换装了i-Booster刹车系统，辅助驾驶系统识别精度和应变速度也有所提升，原本的机械挡杆也更换成了数字挡杆，整体可玩性和驾驶体验应该有所进阶，只不过最终进阶多少，可能要等实车出来之后试驾才能揭晓了。