奔驰AMG GT前后排座椅都采用真皮材质包裹，或许有些朋友会认为，像这类运动型车，往往座椅会比较硬，乘坐舒适性表现比较一般，通过个人实际体验奔驰AMG GT，其表现还是较为出色的。座椅填充物较为充足，对头部和腰部支撑比较到位，且前排配有加热/主驾驶座位记忆等座椅配置，保证了基本的舒适性。我的身高175cm，坐在这款奔驰AMG GT的后排，腿部距离前排座椅有一拳左右的距离，头部空间保持在3指左右。后备厢尾门采用掀背式设计，有着较大的开口，方便日常搬卸物品，后备厢内部布局比较规整，但限于高度表现一般，不适于放置大物件。
硬件方面，由3.0T发动机和48V轻混系统组合而成，匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大功率270kW，最大扭矩500N·m，4.9秒破百，WLTC综合油耗为9.45L/100km，对于这一性能表现，还是比较优秀的。前置四驱的驱动方式，装备前后双叉臂独立悬架以及支持阻尼自动调节的减震器，较大程度上保障了整车的性能发挥和操控性。
综合来说，对于奔驰AMG GT这类四门跑车，虽然市场需求量不及行政大型车，但对于追求个性和性能，又想兼顾一定实用性的年轻消费者而言，其诱惑力并不小。个人感觉，若您的购车预算比较充足，不喜欢奔驰S级之类的百万大型车，奔驰AMG GT或许可以考虑一下。