发动机与变速箱匹配已经达到了一个比较高的程度，简单来说就是给得了你平顺丝滑，也能带你享受激情。路虎揽胜极光L的变速箱调校出色,升档平顺,降当好用正常行驶时，变速箱升挡时机掌握得稳定，平顺而迅速，动力输出感觉很跟脚。而当地板油急加速时，变速箱降挡响应迅速而坚决，随之而来的冲击感并不恼人，反而还能带来一丝愉悦。宽泛的扭矩平台也让车辆具备很足的动力储备，中后段的爆发力同样好看。
方向盘指向性很精准，指哪打哪,转向手感依旧顺滑无比，同时它的指向性也很精准。为了兼顾日常使用，在中低速阶段方向盘的整体力度设定较为轻松。而随着车速的提高，转向力度的提升会让你的驾驶更有信心。
底盘浓浓的英伦味
路虎揽胜极光L底盘浓浓的英伦味，高级感十足底盘依旧是兼具了安全性以及安全性。无论是细碎的颠簸还是大坑洼与减速带，整体的滤震竞争力都挑不出较好毛病，高级感十足。而当我们速度稍高进入弯道时，就能感受到路虎揽胜极光L的减震器还拥有着平稳的韧性，不仅可以提供出色的支撑力，同时还尽可能的让4个车轮贴服在地面上获得稳定的抓地力。
小结:之所以在没有加长的情况下还能有着出色的销量表现，路虎揽胜极光L靠的就是那股执拗的运动性格，此次改款之后，路虎揽胜极光L一心一意地将“运动”进行到底。但话又说回来，路虎揽胜极光L在外观和内饰上确实有着可见的改款，内部整体配置上也有很多升级，销量最好路虎揽胜极光L也是很自然的事情！
