极光内饰部分,整体的设计简洁而干练,中控台的布局非常有立体感,上方为大尺寸的悬浮式中控屏,底部是三个空调旋钮和实体按键,整体的科技氛围也很浓郁。三幅式的多功能方向盘的设计,也更加动感,换挡杆勾勒得更加的扎实了。
长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机,最大输出功率183kW,最大扭矩365Nm。2.0发动机搭配在揽胜极光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在50位。