有奔驰GLE车主算了一笔账,他的车早晚高峰拥堵状态,平均油耗达到13L/100km,一公里一块三了;油价调整后,加满一箱油要多花将近二百多,平均一周一箱油,实在是有点扛不住了。奔驰GLE车主跟网友吐槽:还开啥车啊,下礼拜开始我就挤地铁上下班了。
但不可否认,如今大部分家庭离不开私家车,在油价大幅度上涨和新能源汽车售价不断提升的当下,混合动力的车型无疑更加值得考虑,在这其中,我更看好沃尔沃。
作为全球首家发布全面电气化战略、发展新能源技术的豪华车企,沃尔沃在该领域布局已渐入佳境。在中国市场,沃尔沃已形成全系列电气化布局,包括40、60、90系在内的多款沃尔沃车型均实现电气化,能够提供纯电动车型、插混车型以及轻混车型等多种动力模式,满足消费者的多样化需求,帮助消费者轻松面对油价的飙升。尤其是沃尔沃的主力车型XC60,更是在节能的同时,将沃尔沃对安全、环保的理念一以贯之,是同级别车型中的匠心之作。
抛开售价更高的插混版T8车型不谈,我们主要聊聊性价比更高的48V混动版车型。沃尔沃XC60全新的48V混动系统,配合2.0T高功率发动机 ,最大马力250匹,最大功率184kW,最大扭矩350N·m,百米公里加速7.1s,动力表现出色,而且还兼顾了超低的油耗表现,据悉这款车市区使用,油耗也就是6-7升左右,这可让上面的GLE车主有点羡慕。