目前国内在售的燃油版XC60只提供了T4、T5两种动力，其中T4只有一款智逸版两驱车型，而我们试驾T5版本则全系搭载四驱系统。动力方面，Drive-E T5发动机，254匹的最大马力，350牛·米的最大马力，传动与之匹配8速手自一体变速箱的搭配相信熟悉沃尔沃的同学对于这套涡轮增压发动机数据已经可以倒背如流。
值得一说的是，这款T5发动机带有OverBoost模式（超增压）技术，在OverBoost开启的情况发动机会得到额外的30牛·米的扭矩，最大瞬时扭矩可达380牛·米，此模式下我们实测XC60 0-100km/h加速时间为7.2秒。
成绩看着不错，但XC60实际上手给到的体验并不会是暴躁，动力整体输出非常平顺，T5宽泛的扭矩平台是优秀动力储备的好基础，在120km/h以下你基本找不到它动力软绵表现，随叫随到的动力可以为驾驶者提供足够的信心，这也是此前XC60能给到我“安心感”的一点。