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沃尔沃XC60外观-导航-底盘

沃尔沃XC60外观_导航_底盘

摘要来自:《沃尔沃中型SUV, XC60开放态度去拥抱智能化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃中型SUV, XC60开放态度去拥抱智能化》的片段:

外观方面这款车的前脸两侧扰流造型有所扩大,装饰性的进气口延伸至更高位置,用以营造运动感,并且为了迎合电气化战略。全新XC60的尾排改成了隐藏式设计,并增加了下包围的镀铬装饰,使整个外观看上去更加奢华、高端。车身颜色方面,提供了8种车身颜色可选,而运动版不提供牛仔蓝和松林灰配色。除了黑、白、银三种百搭色之外,对于豪华版车型,松林灰和碟贝灰两种灰色非常值得推荐,尤其是独有的松林灰,颜色深度相对适中,极具质感的同时也不会显得沉闷。



这辆车整体的做工和材质很到位,每一处接缝,其细腻程度都显得恰到好处,不会给人带来一种粗粝的感觉。而且,在2022款上,还采用了经典的Orrefors 水晶换挡杆,这样的细节搭配,就像于无声处增加了一辆车的仪式感,带来更细腻的豪华体验。12.3英寸的全液晶仪表功能性有所提升,显示内容丰富了很多,而且可以和车机屏幕联动,全屏化导航反应速度、显示效果都令人满意。同时还进一步推动开放智能生态的建立,更联合阿里、腾讯、华为、科大讯飞、高德地图等国内互联网大厂,为用户带来最一线的智能开源体验。除此之外,还有微信扫码登录车机系统和英伟达OrinX芯片以确保算力,让终于补齐了智能化的短板。



底盘颇具韧性和高级感


2022款XC60全系使用8速自动变速器,全系加入了48V混动系统,高功率250马力,最大扭矩350牛·米,百公里加速7.1秒。,值得一提的是B5版车型全系采用全时四驱布局。还配备了前双叉臂,后整体式多连杆悬架,底盘调校依旧是偏向舒适的风格,对于路面小的颠簸有着很好的过滤,不会过多的传递到车内,底盘颇具韧性和高级感。同时在弯道也能兼顾一些支撑性。而且新车的启停使用体验接近完美了已经,启动、熄火动作都很轻柔、快速,没有迟滞、没有多余振动。

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