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沃尔沃XC60前保险杠-车轮-扭矩

沃尔沃XC60前保险杠_车轮_扭矩

摘要来自:《沃尔沃太有诚意了!48万一咬牙降到28.99万,比迈巴赫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃太有诚意了!48万一咬牙降到28.99万,比迈巴赫》的片段:

另外,前保险杠两侧的装饰带的形状也不同。从这些小细节来看,的价值的信任是值得的。如果你不是所有者或者不知道如何练习,把新老车上的两辆车放在你面前,你也很难看到差异,你可能只是对你感到新的舒适,看着更优雅。在内部方面,整体布局没有改变,但配置升级。 12.3英寸全液晶仪表板和电子齿轮成为标准,9英寸中等控制屏加入了本土谷歌Android系统,互联网更加丰富。

虽然使用马车比较环保,但似乎是一个简单的,特别是“奢侈品”,它是它的,这不是一个突出的。当然,顶级型号配备了哈曼纸箱音频,配备高架型的型号也支持可选的宝娃,但支出改善了很多。新车设计在尾巴中,具有隐藏的双侧排气设计,使尾部看起来更简单,视觉纹理。在的新XC60之后,XC60插入XC60插件混合模型的尾部,而另一个型号已成为原始“T4”的“B4,B5”标识符。顺便说一下,我们借来的模型是B5四级驾驶顶部(Zhiya Deluxe Edition)。

侧面没有变化,悬挂短,远程比率,考虑增加尾箱,剩余的长度稍长,但是车轮总体而言,车轮相对靠近四个角落,和更多的空间被带到车上。制成身体腰围,使侧窗看起来更平坦,驾驶室部分在C柱部分中缩小,产生透明的汽车,并且具有降低防风阻力的效果。在详细说明中,该模型的奢侈版本在行李架,窗口和底部裙子中使用镀铬装饰,而模型的移动版本使用更具动态的熏黑色。

中期变化的最大亮点是,电力部件,22个新的带来了更高的能效,更强大的2.0T + 48V电力系统,除了提供B4和B5高电源,还提供所有权T8用于插件混合技术的型号可选。采取最强大的B5型号,最大功率为250马力,峰值扭矩350牛。结果0-100km / h加速7.1s,综合燃料消耗量为100公里,低至7.3升

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