9英寸中控屏的大小控制得十分出色，并没有太大而使屏幕显得过于突兀，又不会太小而看起来小气。另外，屏幕UI界面可以说是十分简单粗暴，常用的功能直接放置于主菜单，界面切换也十分流畅。旋转式启/停旋钮和滚动式驾驶模式选择，可以说是目前沃尔沃标志性的内饰元素，而在混动车型上，整个中央通道区因为使用了透明挡把而显得更具精致感。
XC60混动版的动力系统由一台2.0T发动机和前/后各一台电机组成，系统综合最大功率达到了300kW（407Ps），综合扭矩达到了640Nm，如此“蛮横”的数据使得这台2109kg的XC60混动版0-100km/h加速时间达到了钢炮级的5.3s。传动方面，XC60混动版使用了与燃油车型一致的8挡手自一体变速箱。
搭载2.0T发动机的燃油版XC60就有着0-100km/h 6.8s的成绩，得益于双电机的加持，T8混动版更是有着小钢炮级的加速能力，与此同时，插电混动的形式也可以做到2.3L/100km的综合油耗，可谓又快又省油。