这一次我们迎来了焕新上市的新款沃尔沃XC60，新款车型共有B4、B5和T8三款动力组合。其中，B4、B5车型采用了2.0T+8AT的动力组合，搭载了48V混动系统，分别主打节能与性能，T8车型则是插电式混动车型，能上绿牌。如果不是悬挂这张绿色的牌照，也许大多数人都无法在第一时间分辨出T5和T8车型。
试问选择插电式混合动力车型的车主群体为什么会选择插混，想必大多数人都会回答说是因为更强劲的动力以及不错的纯电续航能力所带来的低油耗等因素。
但针对眼下的中国市场，购买插电式混合动力车型还有一个理由，新能源车指标。例如在一牌难求的一线大城市，更多刚需用户不得不缩小选择范围进而购买一款电动车或插混车型。那么我们今天的主角，或许能给你带来不一样的体验。
此次试驾体验的车型就是沃尔沃 XC60 2022款 RECHARGE T8 四驱智雅版。作为新款，在外观、内饰上延续了这一代非常成功的设计语言，只在前后包围等地方做了调整，车内的挡把进行了更新。
雷神之锤的前大灯以及维京战斧般的尾灯则是全车外观最大的亮点，作为全系最高配的车型，它只在尾部换上T8 RECHARGE标识代替了T4与T5，实属低调。
同时，它依旧提供了两种外观风格的车型：运动版与豪华版。个人而言，如果能把更战斗的运动版外观与质感更强、带有水晶挡把的豪华版内饰相结合，那就是一个完美的选择了。
坐进新款XC60的驾驶室，此时的我们可以不用再顾虑各种线束缠绕以及上车联蓝牙连接的一系列繁琐动作，可以彻底忘记手机的存在。并且整体布局与用料做工都保持了沃尔沃一贯的高标准严要求，在车内高档软质材料随处可见，这些都是北欧豪华的体现。