假如你非常了解沃尔沃XC60这款车，可以一目了然地看到新款的不同，但是如果你不了解它，就很难区分它，因为新的外观变化只是很小的变化，如前格栅镀铬条，品牌LOGO，前杠装饰件等等。当然，主基调没有变，还是以稳重为主，给人一种淡淡的高冷。但是如果你还年轻，不想被束缚，渴望活出自己的与众不同，那么这款车非常适合你。
SUV的能力基本以四驱能力、车身刚性、底盘过滤性能为主。这一点沃尔沃新款XC60让我印象深刻，在经过驼峰桥和交叉轴路段的时候，换装了博格华纳第六代四驱系统的新款XC60表现出乎意料地好，在双轮离地的情况下，轻踩油门便能轻松过关。根据沃尔沃官方描述，这个系统可以自动判断路面状况，并能将100%的动力传给后轴。对那些没有越野经验的车主来说，这套系统更像是一位越野专家，让车主在感到无助之前就通过复杂路况。
新款XC60搭载2.0T+48V轻混动力总成，在按下启动键的一瞬间，没有一般车型那种点火时轻微抖动的动作。在实际驾驶过程中会发现车辆加速响应非常快，特别是在低速行驶时，有一股冲劲，爱信8AT变速箱的配合也挑不出什么问题，升降挡的速度属于较为积极的类型。不过有一个大家很难接受的事实，自动启停无法关闭，当时我听到这个消息心里很抵触，因为我平时上车第一件事就是关掉启停，在有名的“堵城”北京，走走停停的时候还要伴随着车辆的启动和熄火，感觉非常难受。但是！由于48V轻混的加入，沃尔沃新款XC60的启动过程并没有给我带来不舒服的感觉，甚至动作轻的常常被我忽略。