另外大家可能注意到了，XC60全系四个座椅都采用的一体式头枕，这其实是沃尔沃在1998年首创的头颈保护系统的一部分。当发生撞击时，固定头枕能更好地衬托乘客的头部，减缓鞭打效应对颈部产生的冲击。而且在座椅靠背和坐垫之间其实有一个铝制吸能盒，还有能跟随乘客一同后移的靠背设计，目的都是为了能够有效减缓碰冲击。
豪华中型SUV通常会配备6个安全气囊，分别是主副驾安全气囊，两边的安全气帘和侧气囊，XC60也不例外。尤其侧面安全气囊采用双气室，可以不同的压力充气，髋部的气室充气压力是保护胸部气室压力的五倍，最大化提升保护效果。然后沃尔沃的侧安全气帘也采用了自适应的设定，可以根据碰撞力度决定气囊的充气程度，而且侧气帘采用了多条管状设计，能提高完全展开的速度，弹开面积也是同级最大。
除此之外，在这个级别XC60还全系标配了同级罕见的主驾膝部气囊，可以看见这个面板有一个airbag标识，发生正面碰撞时可以有效保护驾驶员的腿部，毕竟这个位置其实是人离车非常近的部位。这个配置可能是在一些同级竞品的顶配上面都找不到的。