今天很开心邀请的嘉宾是韦先生，他称呼自己为公司部门经理，享有25000的工资收入，由于攒到一些积蓄，所以有了换车的打算。他的目标很明确，入手37万上下的SUV。外观是他最在意的地方，除了这点外，他也会关注操控、空间、动力等全方位的体验。他之前开过奥迪Q5，选购车时奥迪Q5比较，在反复进出4S店之后，他最终锁定了英菲尼迪QX50。当前他提车1个月，开了2500公里，对英菲尼迪QX50体会颇深。33万起的英菲尼迪QX50值吗？开了2500公里后，车主说了用车感受。
这款车我最喜欢的就是外观了，整体的构型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。前脸大灯棱角分明，值得说的是夜间亮起时锐利而又动感，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显用车者不拘一格的内在品质。外观和奥迪Q5比较，差距显而易见，我更加青睐英菲尼迪QX50的外观但是，英菲尼迪QX50在内饰的表现上有些不尽人意。车辆中控屏幕缺少现代科技感，功效偏少，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，不可否认，上一辆奥迪Q5的内饰比英菲尼迪QX50更出色。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，英菲尼迪QX50我开的是“英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱旗舰版”，采用了2.0涡轮增压发动机的英菲尼迪QX50，得以实现272Ps的最大马力。由于英菲尼迪QX50引用8挡无级变速变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，转弯半径小，变向精确，方向盘没有过多的虚位。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。0-100km/h加速成绩良好，实测为6.5秒，该成绩与奥迪Q5相较平起平坐，但真正开起来感觉差不多。