而笔者今天和大家分享的这款汽车，在国内早已深耕多年，不管是在造车实力，还是造车精神方面，也都占据着绝对的优势，那么今天的主角便是—华颂7。并且这款汽车是国内最大制造商，华晨家族所打造出来的精品车型，并且这款汽车在国内是耗资27亿打造，其中除了华晨家族还有麦格纳及BMWGroupDesignworks三方团队共同设计打造，而且在国内定位的是中型MPV，在车身长度方面直接达到了5米1，并且全车在配件方面用的都是国内顶级厂商配件，并且在车身构造的细节处还加入了缝制和镶嵌工艺，要知道华晨家族在国内的代表车型可是宝马5系，宝马3系，宝马X3等典型豪车，所以整车的造车精神和造车工艺大家根本不用担心，并且华颂7在发动机方面采用的是宝马发动机，在动力效果方面已经满足了日常消费者的需求。
不知为何，即便在国内有着家族很强悍的底蕴和造车精神，但这款汽车在国内一直以来销量都不是很好，要知道这款汽车在国内的售价是入门不足24万，且顶配不足28万的7座SUV，截止到目前为止，这款汽车在国内已经深耕多年，但在销量方面一直维持在几百辆左右，这般销量对比于同级别的宝骏730和别克GL8已经算是很失败了，这般销量在华真的是比停产还难受，并且这款汽车可是耗资27亿而打造出来的，有这般耗费金额，可见这款汽车在综合实力方面是跟同级别的宝马、奥迪在同一个水平面上边，但具体我们还是需要把视角放在整车的视觉体验感方面。
其一，就整车时尚感和回头率方面而言。要知道当前这款华颂7在车身前脸方面，给人一种豪华感极强的“商务感”，整车在前脸方面采用的是两条粗狂的进格栅设计，并且在前脸进格栅的细节处还加入了镀金条装饰，在辅以车身两侧犀利感十足的LED大灯组和前脸下方隐秘性极其强烈的雾灯组，使整车在前脸给人一种运动感十足的视觉体验。来到车身侧面，华颂7侧面的设计感给人一种十分新颖的感觉，并且侧面还有前脸锁延伸下来的腰线，已经与侧面三层烤漆的车身融合在了一起，再辅以运动感十足的铝合金轮股，脚踏板，大流背式车顶，使整车在侧面彰显最多的便是豪华感。同时在车身尾部还加入了圆筒排气孔，红色的燕尾熏灯，家族车标等很多潮流配置组合，使整车开出去在回头率方面是和同级别的豪车一样吸引消费者。
其二，就内饰奢华感和空间感而言。当前这款华颂7在内饰方面，给人一种豪华感极强的视觉体验，并且在车内采用的都是高质量的软材料包裹，其中在车内中控方面采用的是10.4寸的中控大屏和机械感十足的触摸按键，还与侧滑门，全景天窗，多功能控制，原厂耳机，车联网，多媒体系统，多功能方向盘，无钥匙启动，空调出风口等很多潮流配置组合。使整车在内饰配置感和科技感方面，已经达到了同级别合资车型的最高水准。