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华颂7车身-后排-动力

华颂7车身_后排_动力

摘要来自:《宝马耗资26亿打造国产MPV,如今却是0销量,是我们不识》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马耗资26亿打造国产MPV,如今却是0销量,是我们不识》的片段:

车身已经超过5米了,从侧面看很迁徙,线条上很融合,再加上精致的车轮,完全是商务车的样子,但是看久了就感觉是加长的火车,丧失了豪华MPV的气质,在后面的尾灯等也有线段的设计,可以看出是当下比较流行的设计,给人一种稳定耐用的感觉,但是现在的购车者,不大会喜欢这种审美了,感觉有点过时了,目前更多购车者会去追求的是科技美,时尚美的设计感觉已经慢慢的走下的舞台。


跟外表设计不同的是,的内部设计会相对好很多,样式比较简单,没有太多的新鲜,工艺材料上也比较出色,座椅采用的高端皮革材料,舒适性还是沿用之前的,坐起来比较舒服,空间宽敞的情况下会给坐在后排的人感觉舒适,毕竟是走商务车型的,所以还是比较注重后排设计了,当然了,这辆车在座椅上面还是有加温、散气、按摩等功能的,这一点还是符合商务体系的。这里值得一说的就是它的后排跟驾驶室是隔开的,如果作为接待客户的车型还是可以考虑的。



动力上的话,既然是出品,那就是配备N20B20C2.0T涡轮增压引擎,数据上来看,虽然是BMW的发动机,但是款式都比较老了,连现在市面上的2.0T都不如,但是作为商务用的话,这个动力还是足够用的。

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